Držiaky na mobily a GPS

Držiaky na mobily a GPS

Držiaky na mobilné telefóny možno vybrať podľa typu mobilného telefónu či GPS alebo ako univerzálny držiak. Praktické sú flexibilné držiaky do auta na mobil s dobíjaním.

Typy držiakov na telefón

• Univerzálne držiaky - s nastaviteľnou čeľusťou, drážkami či magnetom
• Typové držiaky - obvykle obmedzené veľkosťou displeja
• Dobíjacie držiaky - umiestnite mobilný telefón a zároveň ho dobíjate (bezdrôtovo, drôtovo)
• Pasívne držiaky - uchytenie, prípadne smerovanie
• Držiaky podľa spôsobu uchytenia - do mriežky ventilácie , s prísavkami na palubnú dosku alebo čelné sklo
• Automatické držiaky - univerzálny, samé sa zovrú po detekovaní priloženého
zariadenia

Flexibilný držiak na mobil do auta

• Flexibilný držiak na mobil alebo je vybavený dlhým a nastaviteľným (flexibilným) ramenom. Umožňuje natočenie do akejkoľvek polohy. Vhodný je do auta, kde sa uchytáva buď prísavkami na sklo či do ventilácie.

Lenivý držiak na mobil je ideálny na sledovanie filmov

• Lenivý držiak na mobil je určený na zavesenie na krk, umiestnenie k posteli, na volant či na stôl. Držiak je tvarovateľný a slúži aj ako stojan. Vhodný je pre tých, ktorí na telefóne často sledujú filmy, seriály, ale aj hodiny surfujú na internete.

Držiak na mobil na prst sa bude hodiť aktívnym pisateľom

• Jednoduchý krúžok, ktorý sa lepí zo zadnej strany telefónu či puzdra na mobil slúži na prestrčenie prsta, vďaka čomu je pri držaní zariadená stabilita. Ideálny je pre tých, ktorí často píšu správy alebo surfujú na mobile.

Držiak na mobil na bicykel

• Držiak na mobil na bicykel je navrhnutý tak, aby bol kompatibilný s väčšinou riadidiel. Držiak by mal byť vodoodolný a odolný proti nárazu.

Držiak na mobil na motorku

• Vodoodolné modely umožňujú prichytenie mobilného telefónu alebo GPS navigácie na riadidlá zrkadlo. Podstatná je stabilita a odolnosť.

Držiak na mobil do auta do zapaľovača

• Držiak na mobil do auta do zapaľovača je aktívny držiak - máte prehľad o displeji a zároveň zariadenie dobíjate. Nevýhodou je obvykle zlý uhol sledovania (vodič musí často skláňať hlavu smerom nadol).