Mitas

Obľúbená enduro pneumatika s typickými kockami a veľkými medzerami, ktoré zaručujú vynikajúci výkon aj v ľahkom teréne. Ideálne použitie – 20 % cesta, 80 % off-road.

Model E-07 je navrhnutý tak, aby sa používal z 50 % na ceste a z 50 % v teréne. Vďaka zmesi s nízkym opotrebovaním a optimálnemu výkonu na ceste aj v teréne je pneumatika E-07 veľmi obľúbená na mnohých cestách po celom svete.

Obľúbená enduro pneumatika s typickými kockami a veľkými medzerami, ktoré zaručujú vynikajúci výkon aj v ľahkom teréne. Dakarská verzia má zosilnenú konštrukciu, vďaka ktorej je vhodná na použitie v extrémnych podmienkach vďaka vyššej odolnosti. Ideálne použitie – 20 % cesta, 80 % terén.

Nový rad crossových pneumatík Mitas pre profesionálne preteky. K dispozícii sú 3 verzie v závislosti od typu povrchu.

Pre jazdcov, ktorí nechcú prestať jazdiť bez ohľadu na počasie alebo terénne podmienky. Pneumatika Mitas MC-32 WIN SCOOT má agresívny dezén M+.

Kvalitná crossová pneumatika vhodná na hobby použitie.

Pre jazdcov, ktorí si chcú užiť svoj Custom Cruiser na mnohých kilometroch, bezpečne a predvídateľne za každého počasia. Pneumatika CUSTOM FORCE sa vyznačuje špeciálnou zmesou schopnou zabezpečiť výnimočnú odolnosť a priľnavosť počas celej životnosti a jedinečným hadovitým dezénom.

Pre jazdcov, ktorí si chcú užiť svoj Custom Cruiser na mnohých kilometroch, bezpečne a predvídateľne za každého počasia. Pneumatika CUSTOM FORCE sa vyznačuje špeciálnou zmesou schopnou zabezpečiť výnimočnú odolnosť a priľnavosť počas celej životnosti a jedinečným hadovitým dezénom.

Model E-07 je navrhnutý tak, aby sa používal z 50 % na ceste a z 50 % v teréne. Vďaka zmesi s nízkym opotrebovaním a optimálnemu výkonu na ceste aj v teréne je pneumatika E-07 veľmi obľúbená na mnohých cestách po celom svete.

Nástupca obľúbeného modelu E-07. Pneumatika má väčšie bloky, čo zlepšuje ovládateľnosť a dodáva pneumatike oveľa modernejší vzhľad. Väčšina predných pneumatík zostáva pod pôvodným označením E-07 a je určená na kombináciu s novou pneumatikou E-07+. Ideálne použitie – 50 % na ceste, 50 % v teréne.

Model E-07 je navrhnutý tak, aby sa používal z 50 % na ceste a z 50 % v teréne. Vďaka zmesi s nízkym opotrebovaním a optimálnemu výkonu na ceste aj v teréne je pneumatika E-07 veľmi obľúbená na mnohých cestách po celom svete.

Model E-07 je navrhnutý tak, aby sa používal z 50 % na ceste a z 50 % v teréne. Vďaka zmesi s nízkym opotrebovaním a optimálnemu výkonu na ceste aj v teréne je pneumatika E-07 veľmi obľúbená na mnohých cestách po celom svete.

Model E-07 je navrhnutý tak, aby sa používal z 50 % na ceste a z 50 % v teréne. Vďaka zmesi s nízkym opotrebovaním a optimálnemu výkonu na ceste aj v teréne je pneumatika E-07 veľmi obľúbená na mnohých cestách po celom svete.

Nástupca obľúbeného modelu E-07. Pneumatika má väčšie bloky, čo zlepšuje ovládateľnosť a dodáva pneumatike oveľa modernejší vzhľad. Väčšina predných pneumatík zostáva pod pôvodným označením E-07 a je určená na kombináciu s novou pneumatikou E-07+. Ideálne použitie – 50 % na ceste, 50 % v teréne.

Model E-07 je navrhnutý tak, aby sa používal z 50 % na ceste a z 50 % v teréne. Vďaka zmesi s nízkym opotrebovaním a optimálnemu výkonu na ceste aj v teréne je pneumatika E-07 veľmi obľúbená na mnohých cestách po celom svete.

Nástupca obľúbeného modelu E-07. Pneumatika má väčšie bloky, čo zlepšuje ovládateľnosť a dodáva pneumatike oveľa modernejší vzhľad. Väčšina predných pneumatík zostáva pod pôvodným označením E-07 a je určená na kombináciu s novou pneumatikou E-07+.

Model E-07 je navrhnutý tak, aby sa používal z 50 % na ceste a z 50 % v teréne. Vďaka zmesi s nízkym opotrebovaním a optimálnemu výkonu na ceste aj v teréne je pneumatika E-07 veľmi obľúbená na mnohých cestách po celom svete.

Model E-07 je navrhnutý tak, aby sa používal z 50 % na ceste a z 50 % v teréne. Vďaka zmesi s nízkym opotrebovaním a optimálnemu výkonu na ceste aj v teréne je pneumatika E-07 veľmi obľúbená na mnohých cestách po celom svete.

Nástupca obľúbeného modelu E-07. Pneumatika má väčšie bloky, čo zlepšuje ovládateľnosť a dodáva pneumatike oveľa modernejší vzhľad. Väčšina predných pneumatík zostáva pod pôvodným označením E-07 a je určená na kombináciu s novou pneumatikou E-07+.

Nástupca obľúbeného modelu E-07. Pneumatika má väčšie bloky, čo zlepšuje ovládateľnosť a dodáva pneumatike oveľa modernejší vzhľad. Väčšina predných pneumatík zostáva pod pôvodným označením E-07 a je určená na kombináciu s novou pneumatikou E-07+.

Tradičná a osvedčená cestná pneumatika pre enduro. Ideálne použitie – 80 % na ceste, 20 % v teréne.

Tradičná a osvedčená cestná pneumatika pre enduro. Ideálne použitie – 80 % na ceste, 20 % v teréne.

Tradičná a osvedčená cestná pneumatika pre enduro. Ideálne použitie – 80 % na ceste, 20 % v teréne.

Tradičná a osvedčená cestná pneumatika pre enduro. Ideálne použitie – 80 % na ceste, 20 % v teréne.