Nielen ďalšie moto airbag

Nafukovací airbag vesta MLV 2 je dovedená k dokonalosti mnohými rokmi vývoja a vylepšení. Jej dizajn je navrhnutý tak aby poskytovala tú najlepšiu ochranu presne tam kde je potreba, preto má extra zväčšený golier pre fixáciu helmy pri páde, zväčšené bočné airbagy, veľký chrbtový airbag vystužený pevným chráničom chrbtice a úplne unikátne vyklápacie airbag pre ochranu bedier, kostrče a panvy .

Vylepšená bezpečnosť však nie je za cenu pohodlie, práve naopak, vesta MLV 2 je navrhnutá aby nijako neobmedzovala v pohybe, je ľahká, pohodlná a vďaka nastavenie veľkosti sadne priamo na telo.

Vesty Hit-Air sa vyrába priamo v Japonsku z tých najlepších materiálov a s typicky japonským dôrazom na starostlivosť a kontrolu kvality.

K veste MLV 2 si môžete prikúpiť hrudníka a bočné protektory, ktoré ešte viac zvýšia úroveň Vašej ochrany v okamihu pádu alebo kontaktu s časťami motocykla ako sú riadidlá, nádrž, atď.

 

6 Najčastejších otázok našich zákazníkov

1. Prečo vyrába Hit-Air mechanické airbagy, keď už sú aj elektronické?

Airbagy Hit-Air sú určené predovšetkým do prevádzky kde je dôležité aby sa airbag vždy spoľahlivo aktivoval aj keď dôjde k situácii ktorú elektronika nedokáže spoľahlivo vyhodnotiť. Mechanický systém lanka zaisteného k motocyklu je nielen preverený, ale má oproti elektronike stále veľa výhod: nevyžaduje nabíjanie, údržbu, narozdiel od elektronických viest ho možno kedykoľvek reaktivovať a znovu použiť pohy vymenením CO2 cartridge a rozhodne po vás nebude chcieť žiadne ďalšie poplatky.

3. Neodpálim sa omylom, keď zabudnem lanko odopnúť?

Odpadlovací mechanizmus je nastavený na aktiváciu kinetickú silou ku ktorej dochádza pri páde a je aktivovaný prudkým šklbnutím nie ťahom. Keď začnete odchádzať od motocykla tak sa vám lanko samo pripomenie zaťahaním za vestu bez toho aby došlo k aktivácii airbagu. Ani tým nejzapomětlivějším z nás sa ešte nepodarilo sa odpáliť omylom.

4. Aktivuje sa airbag aj pri páde v malej rýchlosti?

Áno. Aj pri páde v pomalej rýchlosti sa airbag v prevažnej väčšine prípadov aktivuje. Vďaka Vašej váhe je sila na nafúknutie airbag vesty dostačujúca. To je jedna z výhod oproti elektronickým systémom, ktoré často vyžadujú na detekciu kolízie a aktiváciu určitú minimálnu rýchlosť, napríklad 30km/h.Veľa z Vás nám potvrdí, že spadnúť z motocykla a privodiť si nepríjemné a bolestivé pomliaždeniny možno aj v menšej rýchlosti, zvlášť v mestskej premávke.